HOT ! Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 TERAMOTO ニンジャ250SL その他エンジン関連パーツ T-REVαシステム

TERAMOTO ニンジャ250SL その他エンジン関連パーツ T-REVαシステム。TERAMOTOオンラインショップ / T-REV αシステム ニンジャ250R ～12。ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。新品定価45,100円の高性能パーツになります。ジクサーSF250(8BK-ED22Y)純正マフラー 約100km走行後。2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。Kaedear ステルスミラー KDR-RM201。サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。トライアンフ バーエンドミラー。今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。こばちゃん。そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。CBX400Ｆ　純正マフラー。本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。NSR50やNSF100など12インチ46丁。説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。XR250 純正サイレンサー。純正ホース類は装着状態のままお渡しします。Y*I様 マジェスティCOVER ステンレス マフラー。※付属品について・タイラップ・ホースバンド（10-16）1個上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。ジェイド　JADE ショート管　マフラー。⸻■商品特徴・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感・Ninja 250SL専用設計シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。ns-1 純正ミラーセット　１。